P066F Atención pronto
Bujía incandescente cilindro 3: voltaje alto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El módulo de control ha detectado voltaje alto en el circuito de control de la bujía incandescente del cilindro 3. Indica un posible cortocircuito o falla en el control de la bujía.
Causas comunes
- Bujía incandescente dañada internamente
- Cortocircuito a voltaje positivo en el cable
- Conexión defectuosa en el conector
- Falla en el relé de control de bujías incandescentes
- Problemas en el módulo de control de bujías
Síntomas
- Luz de revisión del motor encendida
- Dificultad para arrancar
- Quemaduras o olor a quemado cerca del motor
- Posible humo desde el área del motor
Pasos de reparación
- 1 Verificar que la batería tenga carga completa y que los terminales estén limpios y bien ajustados.
- 2 Inspeccionar el conector de la bujía incandescente del cilindro 3 para detectar daño, quemaduras o cortocircuito a voltaje positivo y reparar si es necesario.
- 3 Revisar el cable de control hacia la bujía incandescente del cilindro 3 en busca de aislamiento dañado, grietas o contacto con partes positivas del motor.
- 4 Verificar el relé de control de bujías incandescentes y reemplazarlo si muestra signos de falla o quemadura.
- 5 Reemplazar la bujía incandescente del cilindro 3 si está dañada internamente o presenta cortocircuito.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$120 – $350 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)