P0968 Urgente
Solenoide Control Presión 'C' Circuito Abierto
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El módulo de control detectó que el circuito del solenoide de control de presión 'C' está abierto o completamente desconectado. El solenoide 'C' controla una tercera función de regulación de presión en la transmisión automática.
Causas comunes
- Cable roto o completamente desconectado
- Conector flojo o corrosionado
- Solenoide quemado o defectuoso
- Fusible o relé del circuito abierto
- Módulo de control de transmisión (TCM) con falla
Síntomas
- Problemas graves en los cambios de marcha
- Transmisión se queda en una marcha
- Luz de revisión del motor encendida
- Pérdida significativa de potencia
Pasos de reparación
- 1 Verificar la integridad del cable que conecta el solenoide de control de presión 'C'.
- 2 Inspeccionar el conector del solenoide de control de presión 'C' en busca de corrosión o daños.
- 3 Revisar el solenoide de control de presión 'C' para detectar signos de quemado o falla.
- 4 Reemplazar el fusible o relé del circuito del solenoide de control de presión 'C' si están defectuosos.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$150 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)